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国度出台新规——这六类食粮物流及仓储项目将获巨额专项津贴

粮油市场报讯  11月24日,国度生长革新委、国度粮食局宣布,六类项目将得到专项津贴,补助最高达1.2亿元。

这些项目离别为:

1、铁路散粮运输系统工程、

2、口岸散粮运输提拔工程、

3、食粮物流(家当)园区项目、

4、食粮仓储设备项目、

5、应急配送中央项目、

6、天下或区域性食粮物流大众信息平台。

凭据《设施》,专项资金布置应有利于增进产销跟尾,低落食粮流畅本钱,进步流畅效力。重点支撑食粮当代物流项目,恰当支撑中心直属粮油贮备公益类集团及所属企业、局部删储范围大的销区和产销均衡区、正在实行最低收购价政策的局部有仓容缺口的主产区和新疆和藏区等西部地区建设部分仓储设备,恰当支撑成品粮贮备库、应急配送中央项目。     

《设施》明白,优先支撑位于《食粮物流业“十三五”发展规划》中“两横、六纵”八条食粮物流重点线路、主要节点和主要进出口食粮物流节点上的项目。

铁路散粮运输系统工程。

在沿京哈线路、京沪线路、京广线路上,以大型粮食企业为主体,在发运点和接卸点革新或新建铁路散粮专用车发运和接卸设备,同时统筹散粮集装箱接发,构成相对流动的铁路散粮专用车运输班列线路。在沿陇海线路、京昆线路上,选择主要功能为集中省外去粮并背省内各地区直达的节点,革新或新建散粮集装箱接卸设备,实现公铁无缝联运,构成铁路散粮集装箱运输线路。

口岸散粮运输提拔工程。

在长江沿线、运河沿线、“引江济淮”工    程沿线、珠江水系沿线等船埠,革新或新建一批内河船埠散粮接发点,提拔内河船埠高效接发才能和公火或铁水无缝跟尾才能。在重点内地口岸完美提拔集疏运设备,北方口岸出力提拔公铁集港效力,南边口岸出力提拔公水份拨才能。

食粮物流(家当)园区项目。
在粮油加工集聚区和上风区,重要依托铁路关键节点、口岸及多式联运场站,建成一批动员能力强、辐射局限广、在天下具有树模感化,集仓储、物流、加工、商业、质检、信息服务等功用于一体的食粮物流(家当)园区,构成区域性食粮物流中央、加工中央和信息中心。

《设施》夸大,专项资金重要用于津贴四类建立内容:食粮公用船埠、铁路专用线、散粮直达及配套接发设备、装备;散粮运输专用工具(铁路散粮公用车皮、散粮汽车),成品粮装卸工具(叉车、托盘等);食粮收储库、大中城市成品粮贮备库、制品粮油应急高温贮备库;食粮物流信息平台。

《设施》借对津贴尺度作出划定。

中心直属粮油贮备公益类集团及所属企业项目津贴比例不高于审定后相干设备投资的50%,其他中心企业和中央项目津贴比例不高于30%。西藏食粮仓储设备项目赐与全额津贴。

西藏其他项目和新疆、四省藏区和反动老区等区域项目津贴比例不高于50%。单个项目的津贴资金一样平常不超过1亿元,且均为一次性布置。对负担国家粮食调控义务的中心企业建立的大型散粮公用船埠及直达库、食粮物流(家当)园区等项目,津贴金额可恰当进步,一样平常不超过1.2亿元。